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+−Rouen et Métropole Rouen Normandie

Le moteur ne répond plus ? On rétablit le courant sur place.

Devant chez vous à Bihorel, sur un parking près de la gare Rouen Rive-Droite ou au pied d’une résidence du campus de Mont-Saint-Aignan : relance, mesure et batterie neuve montée à l’endroit exact où la voiture s’est arrêtée. On ne remorque pas ; on fait repartir.

24h/24, 7j/7Nuits, dimanches et jours fériés compris
À l’arrêt, sans déplacer la voitureRelance ou remplacement sur la place
Devis ferme et gratuitAnnoncé au téléphone avant de partir
Ancienne batterie repriseRecyclée en filière agréée

Du booster à la batterie AGM

Une voiture muette n’a pas forcément besoin d’une batterie neuve. On commence par mesurer ; on ne remplace que si la batterie ne garde plus la charge.

+Urgence

Démarrage / boost sur place

Phares restés allumés, semaine d’immobilité au parking du CHU Charles-Nicolle, matin de gelée sur les hauteurs de Bois-Guillaume : booster professionnel, puis contrôle de la charge.

Relancer le moteur →
+Mesure

Batterie, alternateur, démarreur

Testeur de capacité, tension de charge moteur tournant, contrôle du lancement : vous savez quelle pièce a cédé avant d’en payer une.

Comprendre la panne →
+Remplacement

Batterie standard posée

Capacité adaptée au véhicule, montage et contrôle sur place, l’ancienne repart avec nous.

Dès 149 € →
+Start-Stop

EFB et AGM

Même technologie qu’à l’origine, enregistrement au calculateur si le modèle l’exige.

Dès 219 € →
+Flottes

Utilitaires et motos

Fourgons d’artisans, voitures de service, deux-roues après l’hivernage.

Sur devis →

Rive droite, rive gauche et plateaux

Rouen, de la cathédrale au Gros-Horloge et de Saint-Sever au pont Flaubert, puis les communes de la Métropole Rouen Normandie.

On se déplace aussi aux abords des Docks 76, sur les quais des deux rives et dans la zone industrialo-portuaire de Grand-Quevilly / Petit-Couronne : parkings d’entreprise, résidences, domiciles. Détail du secteur.

De l’appel au moteur qui tourne

Pas de surprise en route : chaque étape est annoncée avant d’être faite.

  1. RappelVous laissez un numéro ; on vous rappelle pour situer la voiture et décrire les symptômes.
  2. Devis fermePrix annoncé au téléphone, majoration éventuelle comprise, avant tout départ.
  3. Mesure sur placeTension, capacité, charge : on confirme la cause devant vous.
  4. Relance ou poseLa voiture repart de sa place, facture détaillée remise.

Le déroulé complet d’une intervention

Trois niveaux de charge, trois prix de départ

Tarifs indicatifs, devis ferme et gratuit au téléphone avant tout déplacement.

Démarrage / boost

dès59 €

Relance sur place et contrôle de charge.

Batterie standard posée

dès149 €

Batterie neuve comprise, selon capacité.

Start-Stop EFB / AGM posée

dès219 €

Batterie neuve comprise, technologie d’origine.

Nuit, dimanche et jours fériés : majoration précisée au téléphone, avant que vous validiez.
Facture détaillée fournie, à présenter à votre assurance/assistance (prise en charge selon votre contrat).
−2 °C

Premières gelées dans la vallée de Seine

Humidité, nuits froides, démarrages au petit jour : une batterie fatiguée passe l’été et cède au premier froid. Un test avant l’hiver évite la panne du lundi matin.

Faire tester

Avant d’appeler

Faut-il déplacer la voiture jusqu’à un garage ?

Non. On vient là où elle est arrêtée — rue, allée, parking de résidence, d’entreprise ou de gare — et elle repart de là. On ne remorque pas : soit on la relance, soit on remplace la batterie sur place.

Comment savoir si c’est vraiment la batterie ?

On le vérifie en arrivant : tension au repos, capacité de démarrage, puis tension de charge moteur tournant. Si c’est l’alternateur ou le démarreur qui sont en cause, on vous le montre avant toute dépense.

Combien coûte une intervention ?

Repères indicatifs : démarrage au booster dès 59 €, batterie standard posée dès 149 €, batterie Start-Stop EFB ou AGM posée dès 219 €. Le devis ferme est donné gratuitement au téléphone avant tout déplacement.

Intervenez-vous la nuit et le dimanche ?

Oui, 24h/24 et 7j/7. Une majoration s’applique la nuit, le dimanche et les jours fériés ; elle vous est précisée au téléphone, avant que vous ne validiez.

Venez-vous sur l’A13, l’A28, l’A150 ou la Sud III ?

Non. Sur autoroute, voie rapide ou bande d’arrêt d’urgence, seul un dépanneur agréé peut intervenir : appelez la borne orange ou le 112 et attendez derrière la glissière. Une fois le véhicule sorti de l’axe — sortie, parking, station en ville, domicile — on prend le relais.

Mon assurance peut-elle rembourser l’intervention ?

Une facture détaillée vous est fournie, à présenter à votre assurance ou à votre assistance ; la prise en charge dépend de votre contrat.

Voiture muette, où qu’elle soit garée

Laissez vos coordonnées : on vous rappelle, on situe le véhicule et on vous donne le prix avant de partir.

Être rappelé